?

Log in

[sticky post] Пробег

ВАЗ21063 - 14.5 тыс
ВАЗ2107 - 24 тыс
КИА РИО - 110 тыс
Шкода Фабия - 1.5 тыс
Ниссан Кашкай - 2 тыс
Сузуки Свифт - 3,5 тыс
Пежо Партнер (АГД) - 3 тыс
Пежо Партнер (Полимир) - 1,5 тыс
Пежо Партнер (Апатит) - 2,5 тыс
Пежо Партнер (Либхерр) - 0,9 тыс
Рено Кангу (РГТ) - 0,8 тыс
Джилли Эмгранд - 1,2 тыс
Пежо Партнер (Костомукша) - 1,6 тыс
Всего: 167,0 тыс

[reposted post] Сказки Кулдигского леса



Брехня и нашумевшее натовское видео о прибалтийских «лесных братьях». Хотя кое-что правдивое есть и в этом пропагандистском творчестве. Давайте посмотрим, что именно.
Read more...Collapse )

Смерть

Оригинал взят у shurigin в Смерть


Оригинал взят у i_legal_alien в Смерть
Каждого из вас Смерть поджидает во многие моменты вашей жизни, когда вы приглушаете свою внимательность и инстинкт самосохранения: перебегаете дорогу в неположенном месте, заплываете за буйки, ездите пьяными за рулём и не одеваете каску, находясь на строительной площадке. У подводников всё не так. Смерть не ждёт их, а несёт  вместе с ними службу по охране морских рубежей их Родины. С того момента, как они отдают швартовые концы и уходят в море, Смерть стоит за плечом каждого из них постоянно  и с любопытством наблюдает, когда же кто-то из них даст слабину.

СмертьCollapse )


Оригинал взят у varlamov.ru в Простите нас, комсомольцы, мы всё про**али!


Сегодня очень важная дата. Сегодня, 23 июня 2017 года, молодёжи Архангельска пришло письмо из прошлого, отправленное ровно 50 лет назад их ровесниками-комсомольцами.

Они пишут, что героически трудятся во имя счастья людей, что дарят потомкам Коряжму и что верят в их "подвиги в мировой галактике":



Но самое главное вот:

Read more...Collapse )
Недавно появившееся издание "Магистраль-Экспресс" (приложение к корпоративной газете Укрзализныци "Магистраль") с каждым выпуском радует все больше. После лекции о радостях тантрического секса и рассказа об украинской красавице с бюстом 12-го размера (или 11-го, они там по тексту путаются в показаниях) я затаил дыхание. И ребята не обманули.



В очередном выпуске нам рассказывают, как правильно заниматься сексом, чтобы "гойдання поїзда" не прервали "акт кохання". Ремни. У проводника надо взять ремни, которые будучи прикреплены к полке и потолку, помогут не допустить "душевних і тілесних травм". Ремни, Карл! Видимо, тогда эти самые "гойдання" будут помогать "гойдатися", а не мешать. А выдать их должен проводник. И по первому требованию! Войцех Балчун, Константин Жура, Volodymyr Omelyan, а точно по первому? Или придется упрашивать или, не дай боже, еще и доплачивать сверх цены билета? Карл, Карл и еще раз Карл.

Read more...Collapse )


Развернутый материал о рабочем восстании на Кузбассе в 1919 году.

Кольчугинское восстание. Как это было
Read more...Collapse )


Интересная статья о финансировании Антантой гражданской войны в России.

Белая гвардия на службе капитала

Одной из наиболее интересных и, пожалуй, противоречивых тем в истории России является Гражданская война. Сегодня мы рассмотрим одну из сторон конфликта — Белую гвардию, а также источники её финансирования за рубежом. На протяжении всей войны капиталистический мир упорно старался не допустить образования Советского государства на территории бывшей Российской империи. Буржуазия отказывалась признать Советскую Россию, начала военную интервенцию и всячески поддерживала контрреволюцию внутри страны. Снаряжение и экипировка Белых армий, поставляемые на деньги Антанты, превратили Белое движение в марионетку Великобритании и других капиталистических стран, заинтересованных в ликвидации власти Советов. Откуда брались деньги у Белой гвардии? Кто и как поддерживал их? В достаточных ли суммах это делалось, чтобы мы имели право считать Белую гвардию лишь слугами иностранного капитала? Всем известно, что главное для ведения любой войны, будь то гражданская, империалистическая или даже освободительная война – это финансы. Без денег невозможно обеспечить снабжение армии необходимым, а потому деньги и войны всегда будут идти рука об руку. Поэтому, прежде всего, нам следует заметить, что в 1919 году все основные страны Европы прекратили котировку российского рубля, а захваты ценностей, имевшихся на сохранении в Госбанке и частных банках, как и финансы местных капиталистов валюты почти не давали, поскольку в лучшем случае их финансы являли собой ставший бесполезной бумажкой царский рубль, а нередко и местные денежные знаки. Это поставило Белое движение с 1919 года в полную зависимость от союзников, превращая его в инструмент в руках последних для достижения своих целей.
Read more...Collapse )
Мне нравится, когда в газетах появляются статьи и заметки о канале Москва-Волга (имени Москвы). И вот однажды мой отец, зная моё трепетное отношение к подобным вещам, с хитрым выражением лица передал мне вырезку из газеты «Подмосковье сегодня» от 13 августа 2013 года с заметкой под названием «Водяная лестница», написанной Юрием Махриным. Читая статью, глаза мои становились то круглыми, то квадратными, а в конце совершенно окосели от содержания. «Я знал, что тебя это зацепит» - довольно ухмыльнулся отец, - «Ответ писать будешь?». Буду. Пишу.

Читать и смотреть дальше...Collapse )







О 41 миллионе

Оригинал взят у lost_kritik в О 41 миллионе

Не хотелось ничего писать на эту тему, ибо такого добра в интернете достаточно… Но поскольку история не заглохла, а вполне себе развивается, и что бы потом два раза не вставать, придется.

«На слушаниях сопредседатель движения «Бессмертный полк России» представил доклад «Документальная основа Народного проекта «Установление судеб пропавших без вести защитников Отечества», в рамках которого были проведены исследования убыли населения СССР в 1941-45 гг. Он изменил представление о масштабах потерь СССР в Великой Отечественной войне.

Согласно рассекреченным данным Госплана СССР, потери Советского Союза во Второй мировой войне составляют 41 миллион 979 тысяч, а не 27 миллионов, как считалось ранее. Это — без малого одна треть современного населения Российской Федерации. За этой страшной цифрой скрываются наши отцы, деды, прадеды. Те, кто отдал свою жизнь за наше будущее. И, пожалуй, самое большое предательство — забыть их имена, их подвиг, их героизм, которые сложились в нашу общую великую Победу.

— Общая убыль населения СССР 1941-45 гг. — более 52 миллионов 812 тысяч человек. Из них безвозвратные потери в результате действия факторов войны — более 19 миллионов военнослужащих и около 23 миллионов гражданского населения. Общая естественная смертность военнослужащих и гражданского населения за этот период могла составить более 10 миллионов 833 тысяч человек (в т.ч. 5 миллионов 760 тысяч — умерших детей в возрасте до четырёх лет). Безвозвратные потери населения СССР в результате действия факторов войны составили почти 42 миллиона человек,- говорится в докладе-презентации.

Приведенные сведения подтверждены огромным количеством подлинных документов, авторитетных публикаций и свидетельств. Все они являются суровым воплощением глубинной боли нашего народа, понёсшего неимоверные утраты и добившегося победы над жестоким врагом».

О, как! Об этом мы и поговорим.

Read more...Collapse )

Оригинал взят у e_pipe в Рация на бронетранспортёре
https://www.drive2.ru/b/439195/
Андрей Голубев

Все помнят этот старый анекдот. Да, электроника на первых советских космических ракетах была на лампах. Американцы же свою аппаратуру делали на транзисторах. Но это тот редкий случай, когда нам совершенно нечего стыдится – триумф советских инженеров и ученых в освоении космоса параллельно стал и триумфом нашей электронной промышленности!

Чтобы понять суть дальнейших событий, хочу отметить, что вплоть до 1930-х годов СССР не имел более или менее развитой и современной радио и электронной промышленности. Царская Россия снабжалась фирмами "Marconi" и "Telefunken", которые открыли свои филиалы по всей стране, но после революции они исчезли. Большинство первых радиоламп в СССР были копиями американских разработок.
Read more...Collapse )

Profile

semmggu
semmggu

Latest Month

July 2017
S M T W T F S
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner